生病人亲属用车秘籍：找出好的吉林急救医疗机构大型急救车

金杯格瑞斯新快运救护车 选装蜗牛灯,后照地镜,后雨刮器,倒车雷达,选装左拉门,选装轮毂,选装后扰流板,高位制动灯(附照片);选装前散热器格栅,前部灯具,选装后部灯具,选装不带前雾灯(附照片);选装车门标识,选装轮毂,选装玻璃,选装外后视镜,前散热器格栅,选装后风窗玻璃,后部灯具,牌照板装饰条,选装天线,选装车门把手,选装后部标识(附照片)。选装车身装饰条。VIN中LSYADABA为选装单气囊,VIN中LSYADACA为选装双气囊,VIN中LSYAAAAA为选装左拉门和无气囊,VIN中LSYAAABA为选装

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特顺短轴中顶救护车（汽油版）选装后踏步板,对应的长度为4944mm.选装低顶,车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,后侧窗可部分或全部选装盲窗.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企业:德国BOSCH.

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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版 该车配备负压过滤装置，适合特殊要求的病人运送，极大程度降低医疗陪护人员的感染几率，医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板，江铃福特新全顺负压监护型救护车，功能齐全，适合各级患者病人运送需求

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国六排放奔驰威霆高顶负压救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净

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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。

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江铃福特新全顺短轴中顶救护车V362柴油版 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW

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选装前散热器格栅,选装后照地镜、后雨刮器、倒车雷达,选装前散热器格栅、前后部灯具、侧转向信号灯,选装后扰流板、后照地镜、后雨刮器、倒车雷达(附照片);选装左拉门,选装前散热器格栅(附照片);选装两种侧风窗玻璃,选装后部灯具、后扰流板、后雨刮器、倒车雷达(附照片)。VIN中LSY8DABF为选装单气囊,VIN中LSY8DACF为选装双气囊,VIN中LSY8AAAF为选装左拉门和无气囊,VIN中LSY8AABF为选装左拉门和单气囊,VIN中LSY8AACF为选装左拉门和双气囊。发动机最大净功率为94kW。带

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新全顺中轴中顶救护车（带凸台）V362 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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车内设置医疗救护仪器柜、药品柜及部分救护用设备仪器、担架等。车顶安装救护车用标志灯具。车顶选装顶置空调时外形尺寸高2960mm;不选装顶置空调时高2840mm,选装爆闪灯、换气扇、喇叭等。选装车顶前额安装平台及标志灯具。选装侧开门或不开侧门。选装侧、后车窗部分或全部盲窗。选装后门担架上车照明灯。随原整车带OBD,选装电动滑门、车顶空调、黑色格栅,可选装尾门上车踏板(车长6050mm,后悬1380mm)。该车发动机净功率为110kW。

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江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机，排量22，2.93米轴距，接近5米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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